Si estas utilizando una versión nueva de wordpress (>=2.6) y continúas usando un tema más antiguo, es posible que los captions (leyendas) de las imágenes no se esten visualizando en una “linda manera”. Leer el resto de esta entrada »
Resulta que este útlimo verano mi cuñada se fue de viaje y me dejó su auto prestado por unos meses. La idea era aprovechar e ir a algún lugar de la costa de Buenos Aires. El auto no contaba con aire acondicionado y tenía otras dificultades mecánicas del tipo de “uh! se rompió el flotador del tanque” (eso es un capítulo aparte). El auto tampoco tenía estereo, cosa que en el viaje (que finalmente fue a Claromecó, recomendable por cierto, para variar de las ciudades balnearias típicas) de 650km es deseable tener y manejar escuchando algo entretenido. Asi que pensé: le compro un estereo de marca Pendorchin y despues le queda.
Pero me enteré que la verdad ella no quería tener estereo porque te lo afanan y el tema del vidrio, la puerta, el seguro es mas molesto que el asunto que te roben el aparato en sí. Y la verdad que tiene razón, asi que la idea fue descartada. Rapidamente surgió la idea definitiva de aprovechar la instalación de los parlantes del auto y armar algún circuito que permita amplificar la salida de cualquier aparato de audio (ej: un reproductor MP3 portatil) y asi poder mover las 4 bocinas del auto. Ademas, el punto importante era hacerlo lo suficientemente chico como para poder esconderlo de robos, inclusive que se pudiera conectar y desconcetar replica watches ny facilmente, quedando sólo el agujero con los cables hacia afuera en lugar de un estereo, cosa que no tentaría a ningun kv rolex daytona 116500 40mm mens oyster bracelet watch chorro. Y el otro punto importante era que sea sencillo y suene con una calidad de audio aceptable. Leer el resto de esta entrada »
Dejo un comando que algun día puede serles muy richard mille fake watch útil, como lo fue para mi, cuando quise obtener algo similar a lo que entregaba el viejo TREE de DOS. Leer el resto de esta entrada »
Me llamó la atención y me pintó compartir la curiosidad. Resulta que en estos momentos la fuerza aérea y marina de Brasil están en la búsqueda del Airbus A330-200 de Air France el cual dejó de contactarse horas después de despegar del aeropuerto de Rio de Janeiro con rumbo a París (se contactó a las 3 horas y media de salir y debía hacerlo nuevamente 1 hora más tarde). Realmente pienso cómo es posible que en la situación tecnológica en la que nos encontramos pasen estas cosas, y no me refiero a que se caigan aviones, sino que me pregunto, por qué no es viable que el avión tenga un GPS que esté continuamente transmitiendo su posición y así ante la falta de contacto poder ubicarlo rapidamente sin necesidad de andar haciendo cálculos aproximados de la ubicación y buscando por el océano, que me suena a aguja en un pajar.
Actualizaré si consigo una respuesta convincente.
Siendo 1° de junio y aprovechando el motivo de mi cumpleaños, arranco este blog con el que varias veces me amenacé a mi mismo. Y si, confirmado, esto del primer post cuesta más de lo que parece, no se si porque no estoy aceitado o que se yo. Le pasará a todos los que empiezan un blog? Habría que tener un manual con recomendaciones para esto. Por mi parte: vamos a ver que sale.
Si, tendría que al menos tirar una pista de que va a tratar la cosa, pues, serán cosas exclusivas de mi interés y cada quién tomará lo que quiera.
Sean bienvenidos y aflojen sus cinturones.
Últimos Comentarios